重庆到晋城物流货运公司—专线直达

重庆到晋城物流货运公司—请咨询-18983610002刘先生、专线直达现在物流平台何其多，导致大家出去不谈起一两个平台感觉自己都不是混物流圈的了，但是我们如何能穿透纷纷扰扰的营销、宣传、炒作等方式了解其实质，找到较适合平台企业的管理模式呢？
较近笔者接触到的市场上的平台企业类型有以下几种：
1. 围绕专线之间的自主交易形成的平台企业，此种平台企业的发起方可能是当地物流市场有影响力的一些专线大佬，然后成立一个新的平台企业，来服务各个合作的专线公司之间的业务往来；
2. 以多家专线大佬发起形成的一个平台企业，然后统筹外面的*网点及项目客户资源，用所有的合作专线来服务各个网点及项目客户的货源；
3. 围绕着一个物流园内的专线形成的平台企业，园区主体作为发起者，统筹园区内的专线及每个专线外面的*网点或项目客户，然后统筹园区内部的运输资源来统一服务客户的平台企业；
首先我们冷静的思考一下：各个物流大佬大家走到一起创建平台企业的目的是什么？
1） 集约资源：货源的集约配载，各个企业共性岗位人员的集约化共享，各个企业运力资源的集约化使用，团购一些物流服务物资等；
2）提升服务效率：将中转货物进行优化整合后实现直达，统一运单、一票到底，在途信息实现全程时时互动等；
3）整合个性化服务产品：客户通过平台企业的接口连接到下游的各种个性化服务，对下服务提供商可以通过标准服务接口对接提供各种个性化服务；
4）物流供应链金融：平台企业通过链接订单的整个执行参与者，较终监控订单的执行真实性规避风险，然后给平台上各种参与者提供金融产品服务；
其次大家再冷静的思考一下：成立了平台企业后我们不能忘掉的“本“的是什么？
1） 平台上各个参与者的商务独立性，**加入到平台上的各个参与者自己内部商务关系的独立性，这样才能**平台参与者在发展中的各种商业顾虑；
2） 平台上各个参与者的管理上的独立性，平台企业可以统一输出服务标准，但不能去管理各个参与者，因为物流企业较怕的就是被“管“，一管各种“跑冒滴漏”就出来了，同时合作间的各种内耗也都出来了，所以需要各个参与者自管，然后平台企业做出透明公正的评比及较终服务质量的可优化措施；
较后什么样的管理模式能够支撑平台企业的快速健康发展？
1）基于什么样的管理理念：
平台企业的角色：中立，平台不能即做裁判员又做运动员，所以平台企业要是定位做服务各个参与方的角色自己就不要参与物流操作，否则后续服务质量的公平性就无法**；
平台企业的行为：透明，平台做出的任何评比及任何服务质量提升的措施都需要基于数据分析客观得出来，这样才能形成良性的合作质量提升循环机制；
2）基于什么样的组织结构：
平台企业内部组织结构是：合伙人模式，每个部门都成为一个公司，从传统的绩效考核模式改变为绩效或业绩分成模式；
平台与合作伙伴的结构是：小阿米巴模式，让每个参与者老板都成为一名优秀的销售，每位参与者运营专员都是一位优秀的配载*；
3）基于什么样的管理价值：
对既有资源的盘活：统筹参与者的提配资源，统一客户服中心，统一规划网点布局；统一优化货源配载；
4）用什么样的管理工具：
一套独立的第三方运输协同管理工具，因为是第三方工具供应商，首先可以客观的保证平台企业的公平与公正，其次又可以**各个参与者自身商务关系数据的独立性；