重庆到唐山物流货运公司—专线直达记者昨日从南昌铁路局获悉,自10月10日起,搭乘“赣闽货物快运”列车,零散货物不仅能在江西、福建两省快速运送,还可快捷通达全国各地零散货物办理站或目的地。 为实现零散货物快运“全国通”,在前期开行管内零散货物快运的基础上,铁路总公司于10月10日18时起组织开行了南京东至株洲北间、南仓至苏家屯间、南京东至乌西间、南仓至江村间、南仓至南京西、武汉北至城厢间、西安西至城厢间、株洲北至改貌间等8对跨局货物快运列车,将全国18个铁路局(公司)的零散货物快运列车的中心站“连线成网”,实现跨局零散货物在中心站的集散交换,再由各局中心站发往具体目的地。 据介绍,跨局零散货物列车较高运行时速可达120公里。铁路全国联网脚步进一步加速,公路物流企业们你们准备好接招了么。 【铁路总公司:国庆互联网购票比例**过60%】 昨日,铁路总公司公布的黄金周统计数据显示,9月28日~10月7日累计发送旅客9100.7**,创历年国庆黄金周较高纪录,同比增加888.6**,增长10.8%,互联网购票比例也达到历史较高峰,占比****过60%。为了提振低迷的货运形势,铁总“多管齐下”,与快递企业争夺零散货物运输,而且还推出自驾游汽车运输班列等服务。 高铁和动车组客流持续走高,动车组客流日均333**,占全国铁路总客流的36.6%,同比增长32.6%。各条高铁和客运专线客流均创下历年“十一”黄金周新纪录,其中京沪、京广、沪宁、沪杭、福厦等25条线路刷新历史较高纪录。 值得注意的是,今年“十一”黄金周互联网购票比例达到历史较高峰。9月18日,全国铁路发售车票1039.9万张,创铁路单日售票量新高,其中互联网售票636.8万张,占售票总量的61.2%,****过60%,同比增长38.4%。 在货运方面,为方便客户办理零散货物快运业务,很多铁路局提供了:12306网站“我要发货”、12306网站客户自助平台、12306客服电话、快运业务办理站电话、快运业务营业网点、铁路人员上门服务、微信、QQ平台8种渠道供客户自主选择。我们可以设想,未来货物通过铁路进行发运使用网络进行办理的比例也会占据很大比例。铁总在物流方面的触网步伐也与时代同步并且快速前进,这也让很多物流公司值得学习。 【家有购物联手圆通速递 酝酿发力O2O市场】 10月11日,家有购物与圆通速递战略合作协议签约仪式在京举行。圆通速递将为家有购物提供覆盖全国的COD服务( 代收货款),并为家有购物提供多项定制化服务。 在本次战略合作签约仪式上,双方宣布进一步深化合作关系,圆通速递将依托全国性的网络布局,以及良好的信息化工作平台,将为家有购物提供覆盖全国的COD服务(Cash on Delivery,代收货款),并为家有购物提供多项定制化服务。“ 据透露,家有购物与圆通速递达成战略合作后,圆通速递将为家有购物提供直发配送服务,从而改变了电视购物行业以落地配为主的物流配送模式。“直发配送的模式简化了中间环节,从而节省了大量的社会资源,也为我们的合作供应商提供了较大的便利。”黄剑平说。 【顺丰零担物流业务铺向全国 月均增速**30%】 顺丰速运深圳公司昨日向记者透露,其物流普运产品上线以来,业务量月均增长**过三成,深圳已成为其普运收件量较多的地区之一。零担物流七八倍于快递的市场规模,推动快递公司加速布局物流普运,国内零担市场也可能因此加速洗牌。记者昨日从顺丰深圳公司获悉,其普货运输业务目前已在全国铺开。深圳、北京和东莞是其目前普运收件量较多的三个地区。“其中,深圳近几个月业务量月均增长都在30%以上。有的电器公司已经把50%以上的物流都交给了我们。”顺丰深圳公司相关负责人分析,深圳、东莞这些地方,电子制造业比较发达,物流货值相对较高,对高端的零担物流需求越来越强烈。而国内公路零担行业低价竞争现象普遍,绝大多数物流企业为了降低成本,不上信息化系统,自动化分检系统难以满足客户的高端需求。 实际上,试图利用快递网络和品牌优势,进军零担运输市场的快递公司绝非顺丰一家。今年6月,业界有消息称,全峰快递在获取云峰基金亿元级别注资之后,已尝试通过并购一家深圳老牌物流企业,切入物流板块。 近期,**印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,也明确提出,要着力提升物流企业规模化、集约化水平。形成一批具有较强竞争力的现代物流企业,扭转“小、散、弱”的发展格局,提升产业规模和发展水平。这对于想转型成为综合物流服务商的品牌快递企业来说,显然是一次重要机遇。